Сначала послушайте, что не так
Прежде чем что-то крутить, проедьте спокойный отрезок и переберите все передачи по очереди, вверх и вниз. Чёткое переключение звучит одним коротким щелчком: нажали рычаг — цепь без промедления перешла на соседнюю звезду и встала ровно, без дребезга. Плохое переключение слышно сразу: цепь медлит и перескакивает через раз, продолжает греметь уже на новой звезде или сама сползает под нажимом на педаль. Отметьте для себя, в какую сторону хуже — вверх, на большие звёзды, или вниз, на меньшие. Это подскажет, тянуть трос или отпускать, и половина работы окажется сделана ещё до того, как вы возьмётесь за инструмент. Проверять лучше и по ровному, и на лёгком подъёме: под нагрузкой недочёты слышны отчётливее, чем на холостом ходу. А если цепь капризничает только на самых больших или самых малых звёздах, а в середине идёт чисто, запомните и это — крайние передачи трогают в последнюю очередь.
Найдите барашок регулировки
Натяжение троса заднего переключателя правится маленькой рифлёной гайкой — барашком — там, где рубашка троса входит в переключатель, а часто ещё и у самого рычага на руле. Крутить его можно прямо пальцами, без ключей, и это его главное достоинство: любое движение обратимо. Запомните простое соответствие. Выкручивая барашок наружу, вы удлиняете оболочку и сильнее натягиваете трос — цепь охотнее идёт на большие звёзды. Закручивая внутрь, отпускаете — цепь легче возвращается на меньшие. Поворачивайте понемногу, не больше половины оборота за раз, и после каждого шага проверяйте результат.
Ловите одну передачу за раз
Поставьте велосипед так, чтобы заднее колесо свободно крутилось, и вращайте педали рукой. Переключитесь на среднюю звезду и слушайте: если цепь погромыхивает и просится вверх, чуть добавьте натяг; если трётся и тянет вниз — отпустите. Добейтесь тишины на одной передаче, потом проверьте соседние — хорошая настройка держит чёткость по всей кассете, а не на одной звезде. Двигайтесь от середины к краям: сначала добейтесь чистого перехода между соседними средними звёздами, потом через одну, и только затем беритесь за самые крайние. Так вы правите общий натяг там, где он виден лучше всего, и не гоняетесь за призраком на одной капризной звезде.
Настройка переключения — это не сила, а терпение: пол-оборота барашка и проверка, ещё пол-оборота и снова проверка.
Не гонитесь за идеалом на крайних звёздах сразу: если середина переключается чисто, а самые большие или маленькие капризничают, дело чаще в другом, и об этом ниже.
Проверьте, что мешает натягу
Если барашок уже не помогает, причина не в натяге, а в том, через что трос ходит. Пройдитесь по очевидному, прежде чем крутить дальше:
- трос не лохматится и не ржавеет у входа в рубашку;
- рубашка нигде не заломлена и не пережата;
- переключатель и его ролики не забиты грязью и вращаются;
- рамка переключателя не погнута и висит ровно вдоль звёзд;
- цепь не растянута и не скачет по изношенным зубьям.
Грязный трос и задубевшая рубашка съедают чёткость сильнее любого барашка: капля масла у входа в рубашку и чистка роликов иногда возвращают переключение лучше, чем долгая возня с натягом.
Где остановиться и позвать мастера
Барашок троса